
(Tomado de la Red) Lando Norris resistió durante toda la carrera el asedio de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, para llevarse la victoria en el Gran Premio de Austria y reforzar sus aspiraciones al título mundial.
Desde el arranque, Norris y Piastri protagonizaron una batalla intensa por el liderato. El australiano logró colocarse brevemente en cabeza, pero una maniobra arriesgada casi provoca una colisión entre ambos. Norris recuperó el liderato poco después y, tras las paradas en boxes, consolidó su ventaja. Piastri perdió algo de terreno en los pits, aunque logró acortar distancia nuevamente, sin llegar a estar lo suficientemente cerca para intentar otro adelantamiento.
“Fue un hermoso doblete para el equipo”, declaró Norris por radio tras cruzar la meta. “Tuvimos una gran batalla, sin duda. Mucho estrés, pero muy divertido. Así que felicidades, Oscar”.
Dos semanas después de que Norris pidiera disculpas por el choque con su compañero en Canadá, esta vez fue Piastri quien asumió la responsabilidad por el casi contacto en Austria: “Probablemente estuve forzando demasiado los límites una o dos veces. Pero estamos luchando por ganar carreras en la Fórmula 1, y eso nunca será fácil”, comentó. También lamentó no haber aprovechado mejor los pocos segundos que estuvo al frente: “Hice lo mejor que pude. Podría haberlo gestionado mejor cuando tomé la delantera”.
Mientras tanto, el vigente campeón Max Verstappen abandonó la carrera tras ser golpeado por Kimi Antonelli en la primera vuelta, dejando el campeonato más abierto que nunca. Piastri se mantiene como líder del Mundial con 15 puntos de ventaja sobre Norris, mientras que Verstappen cae a 61 unidades del primer lugar.
Ferrari firme, Alonso guía a Bortoleto y Colapinto sin puntos
Detrás del dominante dúo de McLaren, Ferrari se mostró competitivo: Charles Leclerc finalizó tercero, consiguiendo su tercer podio en las últimas cuatro carreras, seguido de su compañero Lewis Hamilton en cuarto lugar. George Russell, ganador en Canadá, fue quinto con Mercedes, y Liam Lawson logró un destacado sexto puesto con Racing Bulls, su mejor resultado del año.
Fernando Alonso, de Aston Martin, terminó séptimo tras imponerse en una cerrada batalla a Gabriel Bortoleto, de Sauber. La lucha entre ambos tuvo un tinte especial, ya que Alonso ha sido mentor de Bortoleto a través de su agencia de representación. El brasileño celebró sus primeros puntos en su temporada de novato, dejando a Franco Colapinto y Jack Doohan (a quien reemplazó en Alpine) como los únicos pilotos sin unidades en 2025.
Colapinto, por su parte, tuvo una carrera complicada: se salió de pista y rodó por el césped al intentar adelantar entre el tráfico, lo que lo alejó de cualquier posibilidad de sumar puntos. El segundo Sauber, conducido por Nico Hulkenberg, terminó noveno, mientras que Esteban Ocon, con Haas, cerró la zona de puntos en décimo lugar.
Próxima cita: Gran Premio de Gran Bretaña
El próximo desafío será el 6 de julio en Silverstone, la carrera de casa para Norris, justo en la mitad de la temporada, donde la lucha por el campeonato entre los McLaren promete intensificarse aún más.

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